2015年大藤峡水利枢纽工程完成投资42.64亿元

自治区西江经济带基础设施建设大会战的“头号项目”——大藤峡水利枢纽工程建设取得重要进展。2015年完成投资42.64亿元，完成年度计划的100%，投资完成率在全国各重大水利项目中位居前列。

大藤峡枢纽工程采用河床式导流主体工程。去年9月开工，2015年底船闸工程主体段已开挖至16米高程，郁江左岸泄水坝段一期导流工程子堰填筑、砂石料拌和系统施工进展顺利，

黎梦舒：这里是大藤峡水利枢纽工程厂坝左岸围堰施工现场，这里处处机声隆隆，各种机械设备和工作人员都在紧张的作业当中，呈现一片热火朝天的景象。

大藤峡水利枢纽工程厂坝标正式开工后，参建单位立即组织人员、设备进场，全力投身建设，10月26日左岸纵向围堰子堰顺利合拢，填筑总工程量约27万立方米，围堰内形成干地施工的条件，目前正在进行纵向围堰的基坑开挖和混凝土浇筑。

水电八局大藤峡厂坝项目部总工程师 赵广周：我们现在所看到的这一片，整体已经挖下去约20米深，我们从2015年10月1日正式开工以来，至今已经完成了约300万立方米的土石方开挖，上游围堰这个地方完成了80万立方米的土石方开挖，现在已经进入了上游围堰的填筑施工阶段。

鉴于桂东南地区雨水多，洪水期长的特殊天气条件，要确保大藤峡水利枢纽工程施工计划能顺利进行，必须抓住冬季的黄金施工时期，特别是目前左岸纵向围堰的施工，按要求必须在2016年4月份完成，才能继续进行下一节点工程的施工。

水电八局大藤峡厂坝项目部总工程师 赵广周：我们现在为了加快施工进度，大量增加了人员和设备的投入，并且做好了应对春节的措施，要确保春节期间大藤峡正常施工。

大藤峡水利枢纽工程船闸标工程是整个大藤峡工程建设的控制性工程之一，全长3.5公里，需开挖土石方量2200万立方米，至今已经开挖700万立方米，船闸工程分上引航道，船闸闸室和下引航道三部分。目前，船闸工程上引航道，闸室段完成第一标段的土方开挖，下引航道也已开始施工，按计划，春节后船闸工程将进入一个新的施工高峰。

中国葛洲坝集团股份公司大藤峡工程施工项目部 项目经理 李艳阳：设备有300多台套，每天大概开挖的土方量大概在15000立方米，一个月大概有45万到50万立方米的开挖量。

2016年，为确保完成大藤峡水利枢纽工程各项工作目标，工程业主单位广西大藤峡水利枢纽开发公司出台了一系列有力措施，狠抓工程进度，力争在2016年初有良好开局，确保全年目标顺利完成。

大藤峡公司工程建设部 副主任 王小林：2016年第一是要求各参建单位春节期间生产照常进行；第二方面我们聘请国内知名的专家对工程建设的施工方案设计进行进一步的优化，尽可能提高工作效率，加快施工进度；第三，大藤峡公司出台了奖励措施，通过经济手段进一步提高各参建单位的工作积极性。

为加快推进大藤峡水利枢纽工程建设，桂平市委、市政府发扬“敢于担当、争创一流、和谐为民”的大藤峡征拆安置精神，全力做好征地拆迁、移民安置等工作， 截至2015年底，累计完成征地42458亩（其中陆地18350亩、水域24108亩），占整个工程用地的83%。有力地助推了工程建设顺利进行，为整个工程建设取得阶段性的成果作出了重要的贡献。（李日信 黎梦舒）