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8月25-26日,桂平市人大常委会主任李健龙率市人大常委会调研组对我市造船业发展情况进行专题调研。市人大常委会副主任陈雪峰、王锦芳一同调研。调研前,召开了专题座谈会,听取了桂平市船舶修造业及西江(桂平)船舶修造产业园推进情况汇报,桂平市委常委、常务副市长杨通顺出席汇报座谈会。
调研期间,调研组深入社步永兴、长安工业园焱焱造船厂、蒙圩永圣、宏信造船厂实地调研,全面深入了解我市造船行业的现状、生产发展过程中遇到的困难、问题,听取有关意见建议。
调研组指出,桂平船舶制造业历史悠久,造船技术优良,具有较好的船舶制造工业基础,是桂平市的一项传统主导产业。调研组就船舶修造业发展中存在的企业分散经营、产业层次不高、技术工人缺乏、产值虽高税收较低等方面提出有针对性的意见和建议,希望桂平市政府加强规划布局,加快船舶工业集中区建设步伐,加大技改力度,调整产业结构,加强船舶工业人才培养,加大招商引资力度,营造良好的营商环境,推进我市船舶产业又好又快发展。
据了解,目前我市有船舶修造企业18家,其中船舶制造企业13家,修船企业5家。造船厂主要分布在社步、蒙圩、寻旺、西山、南木、江口等乡镇的浔江、郁江岸线。全市从事修造船人员达7000多人,目前修造的船舶主要是4000~6000吨。2019年我市船台达366座,完成产值38.5亿元,修船291艘。2020年船台增至414座,1—7月份完成200 艘,产值20亿,目标造船450艘,产值45亿,增长率17%。桂平市拟在大湾镇建设《西江(桂平)船舶修造产业园》,目前项目有序推进中。( 禤绵钧 周尚华)
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