12月22日，人民网报道了我市船舶修造和服装产业，让我们来回顾一下，人民网眼中桂平的船舶修造产业以及服装产业的发展情况，一起为桂平的产业发展打call吧！

人民网报道：《桂平市服装年产量达2亿多套 畅销全国远销美洲》

人民网桂平12月22日电（王勇）12月21日，“桂平高质量发展之路”主流媒体桂平行走进桂平市木乐纺织服装产业园，深入了解桂平市服装产业的发展状况。

桂平市木乐纺织服装产业园区位于桂平市东部的木乐镇，区位优势明显，交通十分便利。园区建设于今年5月正式启动，总规划面积1.5万亩，分三期建设。

木乐纺织服装产业园立足桂平市纺织服装产业优势，以建设自治区A类园区为标准，围绕3大发展路径和全产业链，布局研发创新、生产制造、商贸物流、配套服务等4大板块，规划建设青年创业中心、创新技术团队、服装商贸、智慧物流等10大功能区，衍生出原辅料市场、物流分拣仓储及配送、文化展示和路演中心等22个细分业态，坚持高起点、高标准、高规格和大力度推进产业园区的建设和管理，全力把桂平市木乐纺织服装产业园区打造成为全国最大的休闲运动服装生产基地，建设成为承接粤港澳大湾区、杭州湾等东部地区产业转移大平台以及集聚度高、知名度高、创税效益高、管理水平高的全产业链和产城融合发展示范园。

目前园区正在开展一期7500亩的建设，实行边征地、边规划、边招商、边融资、边建设“五个同步”，征地、融资和“七通一平”等各项前期工作正在加快推进。

“纺织服装产业在桂平木乐已经有三四十年的历史了，我也见证了它从家庭作坊到产业园区的蜕变。随着公司的快速发展，我们也即将入驻园区。公司在目前篮球服、足球服、排球服、乒羽服等基础上，还会研发冲锋衣等，不断适应市场需求。”桂平市对克运动休闲服饰有限公司董事长李林辉介绍。

据悉，纺织服装产业是桂平市传统优势产业，也是贵港市八大支柱产业之一，目前已形成了“纺纱—织布—印染—绣花—织罗纹—松紧带—设计—制作—销售”全系列产业链，以及产、供、销一体化格局，集聚了服装企业400多家，自主品牌100多个，服装年产量达2亿多套，产品畅销全国，远销美洲、非洲及东南亚等国家和地区。

人民网报道：《桂平市成为广西内河最大的船舶修造基地》

人民网桂平12月22日电（王勇）12月21日，走进桂平市蒙圩镇流兰村的宏信船舶修造有限公司，大量的船舶正在同时建造，工人们在巨大的船体间来回穿梭，加班加点装配着各种规格的货船，现场一派繁忙的生产景象。

桂平市宏信船舶修造有限公司技改搬迁项目于2020年11月被列为自治区层面统筹推进重大项目，总投资15亿元，总用地面积600亩。

项目分两期建设，一期项目计划建设1000—6000吨位船台共135个，生产配套车间、办公楼等占地面积约30亩，投资6亿元；二期项目计划建设1000—6000吨位船台共95个，生产配套车间等占地面积约20亩，投资9亿元。

项目于2020年7月开工建设，目前该项目一期总共投资完成4个亿，建成135个船台，并全部投入使用；车间、配套机械设备、员工宿舍、主办公楼、副办公楼、生活区、绿化区等生活配套设施已建成并投入使用；目前已投入龙门吊17台，配套车间2万平方米及生产设备，计划明年新增龙门吊20台，新增配套车间3万平方米。

据桂平市宏信船舶修造公司负责人黄宇胜介绍，桂平市宏信船舶修造公司是本地规模最大的民营船厂，设立三个厂区，分别位于桂平市寻旺乡西南村、桂平糖厂旧址、蒙圩镇流兰村，合计船台285个。

“桂平已成为两广地区最大的船舶修造基地，有船舶修造企业18家、船台739座，广西新建造的10艘船中就有7艘是桂平造的。”黄宇胜说。

据悉，桂平船舶制造业历史悠久，形成了船舶工业的品牌效应，吸引了区内外大批船东前来订造新船，桂平船舶工业迅速崛起，已成为桂平市的支柱产业。桂平市现有注册修造船企业23家，其中造船企业18家，11家为规上企业。

目前，该市内河一般船舶造船量占广西的三分之二，成为广西内河最大的船舶修造基地。（ 人民网广西频道 桂平市融媒体中心）